这款五菱星光M正式现身工信部新车申报目录，这是一款车长超5.1米、轴距3米的七座插混MPV，直接对标丰田赛那，官方申报的纯电续航里程可达170km。

车身尺寸方面，整车长宽高5150mm/1920mm/1800-1820mm，轴距3000mm，采用2+2+3七座布局，配备电动侧滑门，提供多款外观套件选装。

动力层面，星光M搭载1.5T插混动力总成，发动机由柳州赛克科技打造，峰值功率105kW，车辆最高时速可达185km/h。

电池上配套的是37.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航170km。

电池单体由国轩高科供应，整套电池总成来自赛克瑞浦，完整本土化供应链有效平衡车辆定价与产能稳定。

另外，该车还提供多种选装件：钨光镀铬/哑光灰前保险杠、D柱饰条、全景天幕/无天幕车顶、左侧滑门无按键手柄等。

车头采用新能源车型标志性的封闭式设计，搭配分体式大灯组合，上层贯穿式灯带拉伸了整车横向视觉宽度，下层棱角分明的飞镖造型灯组极具辨识度，配合宽大的下包围进气口，让前脸层次感与视觉冲击力大幅提升。

车身侧面依旧是经典MPV的流畅体态，新车配备左侧电动侧滑门，右侧侧滑门支持选择。

还有就是车尾设计偏向简约务实风格，贯穿式尾灯组与前脸灯光设计形成首尾呼应，有效拓宽车尾视觉效果，层次感十足，同时新车还提供全景天幕选装版本，进一步提升座舱通透感。