在昨天的小米澎程系列车型了，应用的1.5T的增程器，除了1.5T之外，小米昆仑增程器不仅有1.5T版本，官方还展示了2.0T版本（还没有正式面式），目前还没有在澎程系列现有的车型上应用，后续可能会在其它更高的版本的车型上搭载，小米也是为了以后产品线延伸做准备。

这款小米昆仑增程器2.0T版本的最大功率可达150kW，最高实际热效率为43%，不含各类油液的本体重量被控制在130公斤，在同级别大排量增程类产品当中表现相当突出。

并且这款大排量增程器同样延续了小米澎程系列的用户友好设定，支持92号、95号、98号全标号汽油加注，和已经面世的1.5T版本的油品兼容性保持完全一致。

相信很多人也好奇，为什么在昨日的小米澎程技术发布会上，雷军没有正式官宣2.0T版本的相关信息，目前行业内普遍猜测存在两方面核心考量。

首先2.0T增程器相比1.5T版本，对应的购置税和消费税成本要高出不少，最终成本会直接体现在整车售价上，不利于刚上市的、主打高性价比路线的澎程系列首款车型的市场推广。

另一方面，2.0T增程器的整体体积比1.5T版本大出不少，要把它完全塞进全尺寸SUV小米澎程N90的前舱空间里，目前还存在不小的布局调整挑战。

业内人士推测，类似问界M9等大型SUV会提供不同动力版本，小米储备2.0T增程器，显然也是为后续产品线向上延伸，与理想L9/问界M9等竞品的高阶版本直接竞争做准备。