小鹏G9L定位为“全球大五座科技旗舰”，与主打大六座的GX组成了“9系双旗舰”组合，两者同平台、轴距仅差15mm，但通过“五座 vs 六座”的差异化定位，配合纯电与增程的双动力布局，小鹏意在切入五座9系的SUV市场。

另外，这次的小鹏G9L颜值在SUV序列里天花板了，有肌肉感，有线条，隐藏式A柱，小三角，动感十足 ，亮相的这个绿色没几台车能驾驭的了。

提供纯电和增程两种动力：

纯电版后驱（270kW）四驱（160kW+270kW）

增程版搭载1.5T增程器（110kW）配210kW后驱电机

纯电两驱版：110kWh电池，CLTC续航805km（两驱版）725-755km（四驱）

增程版63.3kWh电池，WLTC纯电续航325-350km，综合续航约1585km

三电系统配备800V高压快充平台，官方数据显示充电9分钟，可补充450公里续航里程。

智驾这块，二代VLA首次大版本升级直接给G9L首发，安全感拉满，航空级冗余设计听着就硬核，全球五星标准兜底。

座椅配置搭载全新全体型AI主动贴合座椅，这套结构可以根据不同乘坐体型自适应调整支撑。

底盘操控方面，该车取得同级别领先的麋鹿测试成绩，底盘整体调校偏向高性能取向。