小鹏G9L开始预热了，和GX一样强调安全和科技，这次的G9L目标十分明确，要打造面向全球的大五座旗舰SUV，站稳30万级市场科技标杆位置，全方位甩开市面上绝大多数同价位车型。

在外观上，这次G9L采用前后双条形贯穿灯带，是小鹏首款采用类似设计的车型，车身尺寸：长5120mm宽1999mm高1782mm，轴距3100mm。

该动力方面，该车提供了纯电版和增程版两种动力供大家选择，纯电版车型搭载91.9kWh和110kWh两种规格电池包，CLTC工况续航里程覆盖672km至805km共六个版本，四驱版系统总功率可达430kW，特别是这个增程版车型，搭载的是1.5T增程器，不是2.0T，并配备63.3kWh磷酸铁锂电池组。

另外，在安全上直接拉满，延续了旗舰GX的安全水准，还有航空级安全设计，拿下全球四大机构五星标准。

舒适性也彻底升级，首发的全体型AI主动贴合座椅特别贴心，不管什么身材都能精准贴合，久坐也不会累。操控更是同级别佼佼者，麋鹿测试成绩遥遥领先，底盘质感拉满，好开又稳。

何小鹏还剧透说G9L会有多个行业标杆，同级别最快的麋鹿测试成绩、800V超快充、小鹏第二代VLA的首次重大升级版本。

小鹏G9L仍然是一款全球车，满足全球四大机构的五星安全标准，何小鹏也说GX怎么摔、怎么泡、怎么扛，G9L就再来一遍。