从外观上来看，这款华境S由上汽通用五菱与华为乾崑联手打造，采用了典型的新能源设计风格，长宽高5235*1999*1800mm，轴距为3105mm，尺寸看齐理想L9、问界M9等全尺寸SUV，采用了六座布局，主打家用。

在动力方面，全系搭载1.5T插电混动系统，由1.5T发动机+电机组成，匹配全球首创电磁式混动专用DHT变速箱，馈电状态百公里油耗6.98L。

两驱最大功率200kW，峰值扭矩310Nm，实测百公里加速8.3秒；

四驱最大功率386kW，峰值扭矩620N·m，实测百公里加速5.2秒，最高车速均为190km/h。

除入门版外均搭载42度宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高255km，支持3.5C快充。

值得注意的是，官方并未宣传其使用400V高压平台，实际该车全系采用3C/3.5C快充，但电压平台并非800V，属于常规的高压平台，而非行业特指的800V高压架构。

华境S作为15万级唯一全系标配华为乾崑智驾全家桶的全尺寸大六座SUV，其核心卖点在于智驾平权和家庭空间，而非800V高压平台。

另外，华境S搭载华为舱内激光视觉（Limera）方案，标配乾崑ADS Pro增强版，首批上市即支持城区领航辅助NCA，标配华为乾崑全维主动安全系统，还有哨兵模式、星闪数字钥匙、全场景云服务等。

底盘采用了前双叉臂、后多连杆的悬架结构，搭载电控连续可变阻尼悬架，全车在10处容易传递噪音的缝隙使用了巴斯夫发泡填充，还有46处声学包覆盖，以及全车隔音玻璃、静音轮胎和关键区域的静音钢板。