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东风日产NX8增程260 Pro搭载的是磷酸铁锂电池,亏电油耗4.51L/100km

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全新东风日产NX8增程260 Pro正式上新,定位中大型SUV的增程新品,精准拿捏家用车主最真实的用车需求,在日常通勤和长途出行之间找到了完美平衡点。

新版本最大升级点就是续航,搭载37.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航提升为260km, 综合续航达1400km,综合工况亏电油耗4.51L/100km。

特别是这个NX8 CLTC综合工况亏电油耗4.51L/100km,而同级燃油SUV普遍为8至9L,差距还是很直观的。

它采用的这套1.5T四缸静谧增程器,搭配AI能量管理系统,运行平顺安静,介入时几乎无感,不会打扰车内驾乘氛围。

满油满电状态下综合续航可达1400km,长途自驾不用反复寻找充电桩,一箱油从容跨城远行,彻底消除纯电车的里程焦虑,兼顾电车质感与燃油车补能自由 。

按照5年10万公⾥计算,NX8的⽤⻋成本比同级燃油SUV最⾼节省大约4.7万元,相当于6部旗舰新⼿机,260km纯电续航适合覆盖日常通勤,1400km综合续航又能兼顾长途,家庭用户确实可以重新算一遍这笔账。

另外,车内大五座布局,轴距2917mm,车内空间宽敞通透,AI零压云毯座椅2.0延续日产一贯的舒适基因,长途久坐也不容易疲惫。

车机搭载高通8295P芯片,智能座舱流畅好用,智能驾驶辅助进一步完善,兼顾舒适、智能与安全。云盾电池经过严苛安全测试,电池防护到位,日常使用足够安心。