现在的电动汽车中，有不同的动力驱动方式，比如纯电动的，或者是混动的，也或者是增程式的，那这款小米SU7是纯电动的还是混动的呢，针对这个问题，下面带大家来看看介绍。

小米SU7是纯电动的还是混动的

纯电动的，目前小米SU7系列的所有车型都是纯电动的，并不是混动的，也不是增程式的。

作为一款中型轿车，SU7的空间表现中规中矩。前排空间宽敞，座椅包裹性不错，长时间驾驶也不会感到疲惫。后排腿部空间尚可，但头部空间略显局促，身材高大的乘客可能会感到压抑，后备厢容积可观，能够满足日常家用需求。

外观造型呈现出低趴视觉效果，具备3倍轮轴比、2倍轮高比、1.36倍宽高比等设计特点，而1.36倍宽高比也带来更低的车辆重心。

此外，小米SU7通过采用28度前风挡、17度大溜背的姿态、鹅卵石水滴后视镜、鹅卵石激光雷达、全车17个风口、8组风道等设计，实现量产车Cd 0.195超低风阻。

小米SU7基于小米汽车摩德纳平台架构打造，定位于“C级高性能生态科技轿车”，提供双电机版本和单电机版本车型选择，CLTC纯电续航提供700公里、800公里和830公里可选。

小米SU7标准版采用的是比亚迪磷酸铁锂电池，电池容量为73.6kWh，动力平台为400V，标准版采用的是220kW的单电机设计，搭配这块电池的续航为700km，也是目前这个价位中续航最长的纯电轿跑之一。