关于汽车的动力方式上，现在的电动汽车是有不同类型的动力的，比如有的是纯电的，有的是混动的，而有的则是增程式的，那这次的小米SU7 Pro是纯电的还是混动的呢，下面带大家来看看具体的介绍。

小米SU7 Pro是纯电的还是混动的

纯电的，小米SU7 Pro是一款中型纯电轿车，目前只有纯电版本的，没有混动的，也没有增程式的。

在外观设计方面，SU7 Pro版依然延续了SU7的设计理念，采用了独特的外观造型，前脸采用了家族式设计语言，搭配隐藏式前格栅和犀利的大灯组，整体视觉效果非常出色。

新车还采用了28度的前风挡和17度的溜背设计，再搭配后扰流板和尾翼的加持，整车的Cd值能够达到0.195，为车辆的动力性能和续航里程提供了强有力的支持。

内饰方面，小米SU7 Pro配备了16.1英寸3K分辨率中控屏和7.1英寸翻转式仪表屏，并采用骁龙8295芯片，匹配怀挡式换挡机构，前备厢容积为105升，后备厢容积为517升。

小米SU7 Pro是一款中型纯电轿车，目前只有纯电版本的，没有混动的，也没有增程式的。

在动力系统方面，SU7 Pro版继续搭载220千瓦的后置电机，同时配备了CLTC电池组，这也使得SU7 Pro版在续航里程上有了显著的提升，达到了830公里，相信这样的续航里程已经能够满足绝大多数用户的日常使用需求了。