关于现在的新能源汽车上，常见的有纯电的，有混动的，还有增程式的，这些都是比较常见的，这次的小米SU7 Max作为一款热门车型，那它采用的是纯电的还是混动的呢，下面为大家来介绍一下。

小米SU7 Max是纯电的还是混动的

纯电的，小米SU7 Max定位高性能纯电中大型轿车，目前只有纯电版本的，没有混动的，也没有增程式的。

整体的外观造型上，这个小米SU7 Max的外观设计极具辨识度，整体呈现出低趴、流畅的轿跑姿态，完美融合了运动与科技元素，车身尺寸为499719631440mm，轴距达3000mm ，修长的车身线条配合溜背式造型，从车头到车尾一气呵成，营造出强烈的动感。

在动力方面，该车型目前只有纯电版本的，没有混动的，也没有增程式的。

小米SU7 Max搭载前后双电机系统，最大功率673马力，最大扭矩为838牛·米 ，这样的动力参数使其百公里加速仅需2.78秒，最高车速可达265公里/小时。

在实际驾驶中，当你深踩电门，强大的推背感会瞬间将你紧紧压在座椅上，那种加速的快感丝毫不输超跑，无论是城市道路的超车，还是高速上的疾驰，SU7 Max都能轻松应对，动力储备十分充足。

在续航方面，小米SU7 Max采用101kWh的超大电池，CLTC纯电续航里程可达800公里 ，即使是长途旅行也无需频繁充电。

同时，它还支持800伏快充，最高电压达到871V，充电5分钟续航可增加220KM，充电15分钟续航可达510KM，20分钟内就能将电量从10%充至80% ，大大缩短了充电时间，缓解了用户的续航焦虑 。