2027款埃安RT于今天正式上市，以9.98万至12.38万元的售价，将全球首款非晶合金电驱和710km超长续航带到了10万级家轿市场。
共推出四款车型，新车搭载全球首款量产非晶电驱，全系标配宁德时代电池，在续航、能耗、智能方面都将有全面提升。
新车采用的是400V高压平台，换装埃安最新全新非晶合金电驱，分为204马力和224马力两种，全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC标准工况下百公里9.9kWh，续航提升至605km和710km。
也就是说，埃安RT采用的是400V高压平台，并非800V架构，这并不意味着它落后——相反，埃安在这套400V平台上通过一系列技术手段，实现了非常高效的充电和能耗表现。
支持3C快充，10分钟可补充约200km续航，30%充至80%仅需约18分钟。
特别是全系标配宁德时代电池，并应用弹匣电池安全技术，官方宣称弹匣电池已实现百万辆装车零自燃。
内饰升级大面积软质包覆，新增耐脏配色，配备8.88英寸仪表、14.6英寸中控大屏，并搭载ADiGO 6.0车机系统，支持CarPlay手机互联。
