小米YU7 GT于5月21日发布了，上市发布之后，也是备受大家的关注，这款车也是属于纯血GT高性能SUV，以38.99万元起售价、1003匹马力、2.92秒零百加速和7分22秒755的纽北最速SUV圈速纪录，重新定义了电动性能SUV的价值标准。

就在昨天，小米YU7 GT的实测能耗数据出炉，上海到千岛湖的续航测试中看到城区百公里电耗仅11.4kWh。

小米YU7 GT本次实测行驶503.7km，剩余23%电量，综合测算满电可跑约663.7km，CLTC续航达成率94.1%。

全程包含346.4km高速、157.3km环湖及城市道路，整体平均车速72km/h，百公里电耗14.9kWh，其中城市场景百公里电耗低至11.4kWh。

车辆通过电驱、热管理、轮毂轮胎、制动系统等全域优化，实现性能与续航兼顾，前电机智能脱开机构、高能效自研电机也是低能耗的关键。

为了让YU7 GT实现千匹马力和长续航兼顾，在整车层面对三电、热管理、轮胎及低摩擦等全域进行了大量能耗优化，无论通勤代步还是长途出行都能提供出色的续航表现。

要知道这是一台定位运动风格的车型，这样的耗电水平，甚至比很多纯电轿车还要出色。

另外，小米汽车表示，测试模拟了日常通勤场景，具有一定的代表性，但基于不同的天气、路况、车辆配置与设置、驾驶习惯、车辆载重等多方面的差异，能耗表现也会有所不同，大家日常用车可以参照视频中设置。