关于汽车尾翼，相信大家也不陌生了，在一些高性能的车型上都会选装这个尾翼，这也是比较个性的一个功能配置了，那这次的小米SU7 Ultra有电动尾翼吗，关于这个问题，下面带大家来看看相关的介绍。

小米SU7 Ultra有电动尾翼吗

有，小米SU7 Ultra标配的是有电动尾翼的，如果SU7 Ultra选装碳纤维尾翼后，那就会取消电动尾翼。

小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，加入空气动力学套件，最大下压力可达285kg，全车满配共21处使用碳纤维，总面积达5.5m²有效实现轻量化。

该车还配备了与小米SU7普通版相同的电动尾翼，与之前亮相的大尺寸固定式尾翼，存在较为明显的区别，相比起来，新车在外观上看起来是既低调又战斗，远看可能是以为改得不错的普通版车型，做到了“扮猪吃老虎”。

小米SU7 Ultra在满配状态下，借由选装的碳纤维尾翼以及配套的前气坝，能够供给高达285kg的最大下压力，这一配置极大地增强了车辆在高速行驶时的稳定性与操控性，于高速过弯抑或变道之际，车辆能够更优地贴合地面，降低侧滑和失控的风险，为驾驶者赋予更强劲的操控自信。

此外，碳纤维尾翼的重量相对较轻，相较于传统金属尾翼大幅减重，有益于提升车辆的加速和制动性能。

然而，碳纤维大尾翼的选装亦对车辆的续航里程造成了一定影响。具体来讲，若选用长续航轮胎和碳纤维尾翼，小米SU7 Ultra的CLTC续航里程为600km，若不选配碳纤维尾翼，续航里程则可提升至630km。

这一差距尽管不大，但在长途出行或者充电设施欠便利的情形下，每一丝续航的增加皆显得格外珍贵，故而，对于以日常驾驶为核心的用户而言，续航里程的长短或许更为关键。