小米澎程系列汽车发布的同时，也带来了这个小米昆仑平台，这也是小米汽车为澎程系列增程SUV从零研发的专属平台，与SU7/YU7的纯电摩德纳架构完全独立，历时三年半打造。

该平台立项于2023年初，累计投入566台测试车、完成428万公里道路实测，经历两冬两夏极端环境验证。

小米昆仑平台的第一个核心设计为“前后贯穿纯平地板”，从驾驶舱贯穿至后备厢。

为此，小米针对后电驱、电池包、油箱进行布局突破，最终纯平地板长达 2.9 米，地板角度 2.95°，接近水平，最大化释放空间。

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第二个核心设计为“方正格局”，重点优化后轮包设计，布置极为紧凑，舱内可用面积最高可达 4.4m²。

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第三个核心设计为“超长滑轨”，澎程 N90 Max 拥有 6 根滑轨，最长 1938mm，可以布置成 2+2+3 大七座布局。

同时，座椅滑轨采用 7 系加强铝合金，15000 次循环测试无松动；锁止强度高达 54000N，剥离强度高达 57000N。