小米澎程N70 Max是一款大五座四驱增程SUV，搭载昆仑架构，它的长宽高为4960mm × 1998mm × 1765mm，轴距2950mm，该车基于N70标准版打造，但车高比N70标准版的1785mm低了20mm，这主要是因为N70 Max配备空气悬架后底盘姿态更低。

整车采用5座布局，前悬950mm、后悬1060mm，接近角17°/离去角21°，提供19英寸和21英寸轮胎可选。

在电池方面，相比N70版本，N70 Max的电池换成了中创新航的76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航505km——雷军之前说的“最长续航”指的就是这个版本，对应的WLTC续航为380km，日常通勤往返几十公里的话，一周一充基本没压力。

电池由铁锂升级为“三元锂” 其储能装置由单电机版的欣旺达磷酸铁锂，换装为中创新航的三元锂离子电池。这意味着它拥有更好的低温续航表现和更高的放电功率，以匹配双电机的强悍输出。

油品兼容性：支持92号、95号、98号汽油，不挑油，增程器及三电系统提供8年或16万公里超长质保。

纯平地板与超长滑轨：全车地板完全平整，配合6条贯穿式滑轨，实现座椅前后大幅移动。

前排座椅180°旋转：可与第二排形成对坐模式，配合可移动中岛和桌板，变身会客厅、工作室等场景。

第二排空间得益于纯平地板和长滑轨，N70 Max后排腿部空间非常充裕，被誉为“后排堪比商务舱”。