就在今日，理想CEO李想重磅发布全新理想L8，直言新车对标全球9系顶级旗舰SUV，全方位无妥协打造豪华五座体验，立志树立中国品牌五座旗舰新标杆，看齐9系旗舰。

在车型方面，和理想L9一样，全新理想L8提供L8 Ultra、L8 Livis两款车型，二者最大的区别在于，后者采用了L9 Livis同款全线控主动底盘，包括800V主动悬架、线控机械制动EMB、线控专项、后轮转向。

再一个就是L8 Livis还比L8 Ultra多了一颗自研马赫M100芯片，算力达到了2560TOPS，多了3颗固态可变焦激光雷达，以及Livis专属智能三色星环大灯、专属设计套件、全车防夹电动门、后舱21英寸4K移动屏、高通骁龙旗舰版8797 Elite芯片以及5D座舱影音体验等。

全系搭载72.7kWh 5C增程电池，纯电续航430km，综合续航1670km，百公里油耗仅6.2L。

新车绝非六座改五座，经过全面优化升级，外观更动感，能耗续航表现更亮眼，最大亮点当属座舱舒适性，全车配四个零重力座椅，二排三座布局首次搭载双零重力座椅，搭配专属三枕设计，舒适度拉满。

车身尺寸上，全新理想L8长宽高分别为5125x2000x1800mm，搭配285mm宽胎，内饰方面最大的升级是二排舒适度的提升，首创联排双零重力座椅，支持55°大躺角后背，二排坐垫伸长37mm。除了舒适头枕外，还提供了磁吸腰枕，以及加热腿枕。