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奔驰GLC纯电版搭载宁德时代的三元锂电池,最快22分钟从10%充至80%

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奔驰全新纯电GLC预售34.9万元起,作为全新车型,奔驰全新纯电GLC定位为一台纯电中型SUV,全新纯电平台,800V架构,支持高速和城区领航辅助驾驶。

这个纯电GLC SUV是奔驰GLC家族史上尺寸最大的车型,长宽高分别为4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)mm,轴距加长至3027mm,提供2+2+2六座布局。

在这个动力上,新车基于800伏电气架构和MB.EA平台打造,搭载可用容量85.5kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC工况续航680km(长续航版本达703km)。

峰值充电功率320kW,最快22分钟从10%充至80%。四驱双电机系统前/后电机峰值功率163/300kW,峰值扭矩800N·m,极速210km/h。

辅助驾驶方面也没有拉下,配备城区及高速领航辅助驾驶搭载Momenta系统,全国都能开,后续还能依托OTA持续升级。

智能座舱是全新纯电GLC SUV升级的重点领域。该车的中控台搭载一块长度近1米的39.1英寸MBUX超级大屏,由全液晶仪表、中控主屏与副驾娱乐屏无缝融合,内置1000颗独立LED的分区背光技术。

新车首次引入AI虚拟助手“小奔”,基于豆包大模型技术,支持方言识别与多模态连续自然对话,深度融合本土化语音交互体验。

其音响系统标配Burmester 4D环绕立体声音响,配备19个扬声器+2个座椅振荡器,支持杜比全景声,拥有64色氛围灯及162颗星徽调光全景天幕。