新款极氪009在动力方面有所升级，搭载全栈900V高压架构，搭配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，四驱版CLTC续航720公里，充电10分钟可补能510公里，补能效率相比老款800V架构有明显提升，零百加速3.9秒，最高车速220km/h，动力参数优于老款。

我们知道，补能慢是电动车，尤其是大块头MPV的核心痛点。行业主流水平是10%-80%充电需要20-30分钟。

焕新极氪009的解决方案是115kWh的6C麒麟电池配900V高压架构。

简单类比，如果把普通800V平台比作四车道高速，900V碳化硅就是更宽、路面更好的八车道，电能传输损耗更低、效率更高，相同功率下能耗能降低约15%。

6C：是一个充电倍率，意味着电池能以6倍于自身容量的电流接受充电。这块电池的峰值充电功率高达705kW。

结果是：电量从10%充到80%最快只需10分钟，这10分钟增加的续航里程是510公里。

底盘方面，车辆全系均为前双臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，全系标配双腔空气悬架和魔毯智能悬架功能。

在辅助驾驶方面，新车配备激光雷达，并采用算力达700TOPS的Thor-U芯片，提供超过70项主动安全配置，标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统。