这一次的机身虽然薄了，在机身尺寸大幅缩减的情况下依旧为S30 Pro配备了一块4400mAh的大容量电池，而最为关键的是充电升级为了68W TurboPower快充，充电效率提升非常明显。同时随手机标配的68W闪充头还支持PD和QC快充协议，换言之用来充笔记本电脑也是效率杠杠的。

我们用官配充电器给剩余1%电量的摩托罗拉S30 Pro完整地充一次电，总耗时41分钟，其中5分钟可充至23%，10分钟电量来到42%，基本能满足日常临时电量补给。而整个充电过程摩托罗拉S30 Pro正、背面的最高温度分别在41.8℃和43.0℃。

而以统一测试环境下，满电的摩托罗拉S30 Pro按顺序分别运行在线长视频（B站）、短视频、电子书、刷微博、拍摄（含照片与视频）、玩游戏、聊微信、网购、通话和听在线音乐，共计10个项目，各项持续半小时，以压缩模拟我们日常一天使用对电量损耗程度，摩托罗拉S30 Pro在面对我们WHYLAB标准的这「五小时续航测试模型」后，最终剩余电量52%——这成绩对一块4400mAh容量电池的手机而言表现算不错的。

另外，我们还针对以上测试的每个小项中，摩托罗拉S30 Pro的正反面机身发热做了监测，分别录得相机（录像）过程中机身背部达到了最高温，40.9℃，游戏过程录得正面最高40.0℃——对骁龙888+平台而言算是不错的温控了。

而关于它的待机电耗，这里在夜间满电状态下息屏，并在摩托罗拉S30 Pro上开启移动网络、保持基本的app于后台运行8小时，以测试夜间睡眠待机的表现——一趟测试跑下来，机器最终剩余电量100%，数值上基本不掉电，说明myui的夜间后台管理能力还是很到位的。