对于外观控的用户来说，比较在意的就是手机的整体设计和手感体验了，其中的手感就包括中框的材质了，因为不同的手机在中框材质用料上都不一样的，因此在细节的手感体验上也是有很大的不同的，那这次的摩托罗拉razr 40中框是什么材质呢，答案是航空级铝合金材质，也就是金属材质了，机身边缘斜面上盖板玻璃与金属中框的过渡也十分平滑，增强了整体的握持感。

从外观上来看，摩托罗拉razr 40外观变得更加圆润，折叠状态下握在手中更加贴合手感。同时机身边缘斜面上盖板玻璃与金属中框的过渡也十分平滑，增强了整体的握持感。为了实现轻量化，摩托罗拉razr 40采用了高强度低密度航空级铝合金材质中框，同时，星轨转轴进化到了第四代，首创双轨复翼铰链结构拥有更少的元器件，轴体由85个超微型超高强度钢材质器件组合而成，使得单轴减重了30%，在减重的同时也保证了手机的耐用性。

Moto Razr 40整系采用航空级铝合金材质中框，整机重仅188.6g ，久握不累，携带方便。Moto Razr40展开厚度为7.35mm，比主流直板手机更加轻薄。话说起来，航空级铝合金材质中框从MotoZ系列就接触，轻而硬，手感真的很不错。

材质方面除了机身的全金属中框之外，摩托罗拉razr 40非常巧妙的将空气纳米皮材质与金属融合在了一起，我选择的是更强调中性的天青灰，这个材质不啰嗦原理，最直观的感受就是耐脏，笔者是个汗大的人，平时那些个玻璃、金属材质随便一摸都会留痕，更别说频繁翻折后的指纹收集器了，而razr 40大概用了一周的时间下来完全不留痕迹，再也不用担心每次拿出手机那后盖上密密麻麻又略显尴尬的指纹了，而且得益于全新材质的加入以及超轻薄的机身比例，整个一手的握持感相当优秀，除此之外还有樱洛粉、皎月白两种材质，大家可以放心的挑选。